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欧盟轮胎新标签法案解读

欧盟在今年年初以压倒性票数表决通过了一项重大发展战略:《欧洲绿色新政》(European Green Deal),也就是正对于环境的保护法案,说得通俗易懂点就相当于“碳达峰和碳中和”,其目标是在2050年成为第一个气候中立的大陆,其中最重要的一项就是轮胎新标签法案

欧盟轮胎新标签法案解读
欧盟轮胎新标签法案解读

气候变化和环境退化已然成为欧洲乃至世界的生存威胁,面对这些挑战,欧盟将转变为一个现代、资源节约型和竞争性的经济体。《欧洲绿色新政》便对欧盟经济可持续发展起到了推动作用。

方向

  • 投资环保技术
  • 支持工业创新
  • 推出更加清洁,更加便宜,更加健康的私人和公共交通方式
  • 确保建筑更加节能
  • 推动国际合作伙伴的合作,以达到提高全球环境标准

总体目标

欧盟轮胎新标签法案的目标
欧盟轮胎新标签法案的目标

对于交通运输行业来说,每五年的碳排放预测数据显示,2050年的预期目标为2175.5百万吨,与交通相关的碳排放量预期目标为956.5百万吨。

在2017年末发布的EU 2017-1369能源标签框架法案中,涉及16大类,29小类产品,首次明确将轮胎纳入该法案中。而轮胎新标签法EU 2020/740,也是在这样的背景下应运而生。

为了满足欧盟的绿色新政,降低碳排放更新了相关内容:

1.增加雪地和冰地标签

2.增加欧盟市场监督管理局(MSA)检查

3.增加数据库,对于不同时期生产的轮胎,录入数据库时间不同。

  • 2021年5月1日后生产的轮胎,供应商必须先录入数据库再进行市场销售
  • 2020年6月25日至2021年4月30生产的轮胎,必须在2021年11月30日前录入数据库
  • 2020年6月25日前已经在市场上的轮胎,可以录入数据库

*对于条款a和b的产品,需准备好电子技术文档并上传至数据库

4.对于轮胎行驶过程中磨损造成的排放颗粒物对环境的危害,将开发新的测试方法进行验证,并作为补充版本更新到新的法规中(由塑料循环经济欧盟战略委员会制定)。

5.使用新的标签样式(5级等级),规定不能采用相近相似标签形式(包括二维码),以免误导消费者。

6.老版本法规将在2021年5月1日正式废除

轮胎标签法EU 2020/740中规定

由在欧盟内部的制造商或海外制造商在欧盟内部的授权代表(该代表可以为在欧盟境内的自然人或法人)提交申请。在收到厂家书面授权后,代表厂家执行本法规要求下的有关任务。主要提供资料为产品信息表(PIS),技术资料以及供应商所需录入数据库的产品数据信息等,提供给轮胎经销商(TD),整车供应商(VS)和整车经销商(VD)和托管服务提供商(HSP)等相关方。

另一方面,法规也明确了市场监督管理局(MSA)的相关职能,对于轮胎出口到欧洲的企业来说,谁能更快的适应新标签法,谁将抢占市场先机。

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