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2022年韩国新电动车补贴法规 韩国汽车认证也收到影响

根据最新消息,韩国政府于2021年12月31日正式更新了电动车的补贴测试法规,在2022年1月1日即生效,主要针对一些电卡车、电巴士、电摩托以及电汽车,增加了12项补贴政策,同时对韩国汽车认证也有一定的改变和影响。

2022年韩国新电动车补贴法规

根据要求,该补贴测试法规每两年就需要更新一次,比如购置补贴等等,唯一的要求就是电动车辆必须满足性能要求,并且通过韩国汽车认证,获取相关资质才可以到政府申请补贴政策,主要是正对于汽车供应商和经销商,而普通人也间接性得利与该政策。

韩国电动车2022年补贴法规变动项介绍

一、将以前的电动车按照类型拆分为四个大类,如乘用车、大巴车、卡车以及摩托车,目的是为了便于区分和管理,然后针对不同类型的新能源电动车进行明确技术要求。

二、要求所有的电动车充电接口统一为欧洲标准,划去了以前的美国标准和日本标准。

三、对电动车续航要求进一步提高,最低续航不能低于300km,误差不超过70%。

因此,正对于此次要求的更新,出口到韩国的所有电动车企业都需要注意,按照其要求严格执行,并且重新进行电动车的测试和认证,否则可能会被海关扣留,无法正常进行贸易。

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